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记者从铁路南京站获悉，2015年春运自2月4日起至3月15日止，共计40天，该站预计发送旅客438万人，比2014年同期增长8.3％。其中预计节前发送旅客170万人，日均发送旅客11.3万人，同比增长9.2％。目前临客车票也已开卖，不过记者昨天查询得知不少热门方向的临客票也十分紧俏。 临客方案 增开73.5对临客，3对列车区段有变 为方便旅客出行，南京站直通临客采用基本和应急二套梯次运力方案，管内临客按节前、节后两套方案实施，春运计划安排临客73.5对，节前临客70对，节后临客70.5对。其中：南京站春运临客开行32对，节前临客29.5对，节后临客29.5对；南京南站春运临客开行41.5对，节前临客40.5对，节后临客41对。 铁路南京站也表示，由于春节前后旅客出行高度集中，长途临客运能较少等原因，节前该站前往云贵川渝西南方向，以及西安、郑州等长途方向运能仍然十分紧缺，车站提醒去往上述方向的旅客如坐不上直达列车，采用中转接续的办法，提高成行几率（中转方案详见本报12月24日报道）。 春运期间南京站图定旅客列车变更运行区段、新增办客3对（新增1趟始发车），详见下表： 车次新区段南京站到/开点部分停靠站 T242 无锡哈尔滨14:15 14:22 合肥/徐州 K1354 南京乌鲁木齐南- 13:45 徐州 K1556/7 上海南宁13:31 13:43 芜湖 K1558/5 南宁上海01:12 01:23 镇/常/锡/苏 春运客流特点 时间 2015年春运自2月4日起至3月15日止，共计40天比2014年春运推迟19天。 客流 预计2015年春运节前客流相对平缓，节后客流比较集中。 方向 节前客流主要去向：直通以云贵川渝方向、两湖两广方向、山东、东北、西北方向为主；管内以安徽省内的“两淮一阜”、蚌埠、徐州以及苏北等方向为主。 节后客流主要去向：直通以广东、福建方向，天津、北京方向，武汉、长沙方向为主，管内以苏锡常、上海、杭州等长三角地区为主。 临客票情 部分临客车票已“悄然”售空 记者查询得知，临客都取消了“L”字头，普通列车和高铁列车普遍是以“4”“5”“9”字打头的四位数临客，比如南京到武汉的“天窗高铁”G4825次（2:23-5:23），南京到郑州的D4666次、南京到武汉的G4739次等。 昨天记者查询余票时发现，南京到郑州、西安、武汉、成都等方向春运期间的临客车票已全部售空。而此前，铁路部门没有发布任何车票开售信息，也没有提前告知旅客，临客具体的车次、时间、经过站等有用信息。 “听说南京到武汉会开夜间高铁，我们就一直在等，谁知道有一天突然刷12306网站的时候，发现春运期间的临客列车车票都已经卖完了。”乘客冯小姐说，“我们真的很希望铁路部门能够提前告诉我们加开列车的车次信息、具体开行时间、什么时候卖票等，这样我们才有机会和‘黄牛’们有公平抢票的机会。” 记者了解到，其实开行南京到成渝方向动车组列车的时候，铁路部门在12306网站上曾出通告告知，但很少有上班族时刻上网查看网络信息。业内人士建议，铁路部门发布信息应及时准确，可通过12306网站和媒体一并发布，这样才能做到“广而告之”。 记者了解到，铁路部门在春运期间还会再加开“临外临”，旅客们希望届时铁路部门可以提前公布车票预售期。
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发表于 2014-12-31 09:00:41
楼主
