山地车直把还是燕把?

小鱼哥

<br /><br />直把还是燕把??一直是大家争论不休的话题,


    直把是传统的山地把横，也是越野山地车的经典配置。相对来说短一些，操纵上因为力臂短，比燕把稍困难。
但是优点不少的：  1、直把结构简单，同样材料工艺下重量轻。
                          2、配合副把后几乎可以适合任何路线，不论爬坡发力还是长途手部变换姿势休息，都轻而易举。
                          3、尺寸短适合树林里穿越。
    燕把是随着山地车运动的技巧性动作的发展而产生的。燕把较宽，力臂长，控车容易。燕把的两端握手处角度更符合手腕自然角度，同样有利于控制。但是燕把缺少手部位置的变换，不适合长时间骑行。而且装了副把会很难看。
    此外，直把上面空间相对充裕，可供安装小零碎的地方较多。燕把配上扁把套，极其舒服。
    XC顶级高手基本没有用燕把的,反之，玩攀爬和DH的都不会用直把，这也是一样的道理。
    但是如今的很多比赛地形趋于严苛,导致很多选手开始使用燕把,具体的选择还要看各人了,小鱼哥还是比较喜欢直把的,直把的重心低，在发力、重量和风阻上也有绝对优势，很适合公路快速骑行（当然要先确保安全），不足之处是没有燕把舒适——其实这只是个习惯问题，适应了直把以后反倒会觉得燕把不舒服，因为费力；
    上山也不说了，用燕把会很累；轻度越野（XC）并不需要太强的操控性，而且还要考虑到上山的过程，所以还是用直把好。

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一乙

<br /><br />我强烈喜欢燕把！并且一直坚持是用！

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捷轮行熊

<br /><br />各找各妈！我都喜欢，我有AM和XC{:125:}{:125:}{:125:}{:125:}

138201 囚 囚 囚

嘉玲姐

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大红灯笼

有点意思。。。

阳春白雪

我只看看不说话

鱼痴

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