分析国产轿车三大件发动机、变速箱、底盘，相信会有灿烂的明天

并非雾里看花

   这两年，国产轿车得到了蓬勃发展，无论在外观上还是质量上都得到提高，在价格上更加亲民，是老百姓得到了更加的实惠。

   但现在发现一个问题，在国产新车发布会上，只是介绍其外观和内饰，车辆的发动机、变速箱、底盘的参数介绍的很简单，一带而过。

    经调查研究发现阻碍国产轿车发展的一些瓶颈：第一发动机方面：现在国内能生产自主产权轿车发动机只有上汽集团、广汽、比亚迪、奇瑞还是小排量1.5T，大部分用的是日本三菱4G1系列、4G6系列、4G9系列

   发动机。第二变速箱方面：

   手动变速箱已经完全拥有自主制造能力，这其中浙江中马、重庆蓝黛等一批民营后起之秀。至于自动变速箱全是进口， 日本爱信变速箱—6AT、德国ZF(采埃孚)—8AT、9AT  、日本捷特科(Jatco)—CVT。国产的自动变速箱技术不稳定，主要配件还是要进口。第三底盘大部分也是套用和仿制国外明星车辆底盘。

    大部分人提出：“要支持国产轿车，抵制日货。”我们要用清晰的头脑去分析一下国产车的三大件的问题，我们的技术还没有到能抵制谁谁谁的时候。要低下头默默的去学、去赶、去超。不要去仿制和抄袭 。汽车工业也是民族工业，需要大家潜下心研究和探索，相信会有灿烂的明天   

清风

呵呵现在的人啊

江苏新时空

感谢支持发帖，不错

jtdgx

我只看看不说话