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消费者买车最看重什么?安不安全数据说话!

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从八品:知事

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发表于 2016-10-31 10:22:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作为一名消费者,购车时最关注的是什么?答案不可否认的一定是“安全”。据抽样调查显示安全性和价格这两个因素是有购车意向者最关注的两大因素,可以看出消费者首先考虑车辆安全性的比例高达85.73%。纵观汽车的发展无论是从简单的四个轮子一个沙发到现在的智能驾驶汽车,安全始终是汽车消费领域最具关注度的问题
  (数据图片源自网络)
  最近,汽车圈最为关注的话题当属特斯拉自动驾驶安全事故。暂且不论特斯拉自动驾驶事故的原因究竟是驾驶者的问题还是车辆本身的智能安全系统问题,核心关注点都是消费者对汽车安全问题的关注与担忧。
  再 把视线转回国内,2016年第二批C-NCAP碰撞测试结果在7月1日发布,自从去年第三季度开始使用C-NCAP 2015年版新规则进行评价试验以来,规则变的更加严苛,逐渐向欧美标准靠拢。此次绝大多数车型都获得了不错的评价,证明了厂家在安全方面有了很大的进 步。本次C-NCAP评价结果中,8款车型有6款获得五星评价,只有1款车型获得三星评定,五星评定获得率高达75%。
  (图片来源搜狐汽车)
  近期众多网友跟大师后台互动咨询SUV市场热销车型昂科威的问题。此次碰撞测试昂科威取得了57分的五星成绩,在这篇文章中就先解答一下消费者购车时最关注的安全性问题以及五星碰撞背后昂科威这款车的具体表现。
  昂科威五星碰撞及C-NCAP新规则解读
  完 全正面碰撞测试中,昂科威表现不错,A柱/B柱未见明显变形,说明了车身整体架构对撞击力的引导疏散起到了很好的效果。在40%碰撞试验中,昂科威A、B 柱无明显变形,左前轮受撞击后未见明显溃缩;前排假人正落在气囊上,腿部没有与仪表板发生明显碰撞;说明昂科威在更大的冲击力下发动机舱的溃缩很好的缓解 了力的冲击,发动机对驾驶舱的侵入量很小,很好的保护了驾乘人员在撞击后的安全。在侧面碰撞中,昂科威前后侧气囊均正常打开,保护了乘员。而鞭打测试昂科 威取得了3.53分,其加分项也取得了满分成绩,安全配置丰富。
  从 实际使用情境来说,完全正碰在事故并不多见,大多数的事故都是偏置碰撞以及侧面碰撞,所以C-NCAP在新版的规则中做了有针对性的改进,偏置碰撞速度由 原来的56km/h增加到64km/h,能够更好的体现一款车的碰撞安全性,除此之外,2015年版规则不仅对试验细节及鞭打试验评分进行了完善和加严, 并且修改了星级划分标准,特别是5星的门槛分由52分提升至54分、4星的门槛分由44分提升至48分。由于驾驶员安全带提醒装置及儿童座椅ISOFIX 固定装置已经成为法规标准配置,因此2015年版规则不再对这两项装置予以加分,新规则总分由62分变为61分,获得高星级评价的难度明显增加。另外,为 了更客观体现评价车型的代表性,新版在管理程序中,对自愿申请评价车型的选择,由原来申请方指定配置更改为该车型市场销量最大的车型,这也避免了部分车型 用最高配置车型参测获取高分的“偏招”。
  透过五星看昂科威的本质
  C-NCAP碰撞确实可以让消费者有一个最基础的标准去衡量 车辆安全性,但这种测试碰撞毕竟是实验室的理论,对于实际的事故而言这种碰撞相对还是略显单一,同时也有一些安全性问题在C-NCAP现有规则下难以量 化,而且不同地区的NCAP规则也不尽相同,这也是为什么有的德系车在E-NCAP(欧规)拿下五星却在美国IIHS却只碰出四星的原因所在。
  昂 科威是通用基于全球平台的车型,以高于全球五星标准设计研发的一款车型,目前在中国和北美市场销售。车身结构采用 “四纵八横”的安全结构设计,通过结构优化与高强度钢的大面积使用来增强座舱整体被动安全性。对于整车的安全性而言,除了设计结构之外先进的生产制造工艺 以及质量标准也是确保安全性的关键,这部分对于消费者而言是无法直观去判断的。昂科威在车身关键受力部位采用先进的热成型工艺及滚压成型工艺,以及6 Sigma/DFMEA/RedX等质量管理工具的应用、制造系统的稳健性调校都是保障车辆安全的基石。
  研 发设计和制造让一辆车拥有良好的“基因”,而严苛的测试则是将一款车淬炼的更加强壮的后天因素。昂科威从开发到上市销售前,先后经历试制样车试验、集成车 -I试验、集成车-II试验、产品车试验四个阶段。在完成超过60项国家强制性产品认证规范(涵盖零部件、子系统以及整车,并包括正、侧、后碰撞等多项测 试),还有高于国标的侧面柱碰、行人保护等试验等等,并对碰撞后的油路、电路、内饰、零件和车内儿童座椅等多个部件进行评估反馈;同时,高强度的实车耐久 试验就像测试零件的抗疲劳性一样,在多种不同道路、不同的气候环境下经历54万公里的耐久试验,这些也都是昂科威良好安全性的有力佐证。
  总结:车 辆的安全性包含主动安全、被动安全以及整车耐久等等。随着法规以及测试标准的变化,车辆的安全性也越来越高,以往高配才有的配置逐渐变成标配,这也是汽车 发展的必然趋势。昂科威作为一款持续热销的合资SUV车型,2016年1-5月总销量达到95,796辆,占据了SUV销量榜合资车型1-5月总销量头把 交椅,更何况他还是一款中高级SUV车型。这也从侧面说明,别克在车辆定位方面高标准的安全性把握准了消费者的需求

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