南京机场高速收费9月份降价 往返从40元降到20元

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      南京机场高速要降价的消息连日来倍受关注。截至昨日,包括机场路在内的一系列收费公路清理的决策还在走程序的过程中,尚未最后成文,但多方消息均表示,9月内降价的政策肯定会出台。
     机场高速究竟哪天降价是这几天市民讨论的最多的话题。目前,流传最广的一种说法是“9月6日与南京长江隧道一起降价”。就连南京机场高速收费站的收费员都搞不太清楚。昨天下午,司机赵师傅开车送人去机场,路过收费站时顺便问了句:“你们不是要降到10块了吗?”收费员回答说还没有收到通知,不清楚。不过赵师傅送完人回市区再经过收费站时,另一位中年收费员给出了不同的答复,说“明天就降!”听到了两个截然不同的回答,赵师傅也搞不清到底降不降价了。从机场路路政大队获得了确认:9月1日不降,但9月份肯定要降,往返从40元降到20元。
     作为“省门第一路”,南京机场高速全程29公里,往返58公里,单程20元,来回收费40元,平均每公里0.69元,被网友们称为“天价高速”。根据2004年江苏省物价局、省财政厅、省交通厅《关于调整全省公路车辆通行费征收政策的通知》,江苏高速公路7座以下客车的收费费率为每公里0.45元,南京机场高速单独制定收费标准,每公里高出平均水平0.24元。虽然当初定这个价格是政府部门“严格走程序的”,但国家五部委联合发出通知要求各地清理不合理收费公路之后,机场高速已被确定为清理目标之一。
      除了南京机场高速之外,目前我省收费公路清理工作领导小组已初步拟定出一批将要被清理的收费标准与收费站名单,现在还在走程序,最终要等省政府批准通过后才会统一对外发布。此前,我省曾经为收费公路清理划出了五个时间节点,第一阶段的“调查摸底”时间截止9月5日,“不过最近交通部对清理工作作了统一部署,时间可能会有变数,但肯定会在9月份出来。”相关人士昨日表示,待省政府批准后,将由牵头部门集中通报我省收费公路清理的阶段性成果。

吉人天相

　　南都讯 记者陈铭 为了省30元的过路费，33岁的集装箱车司机唐亚魁开车冲卡闯关，收费站年仅22岁的督察员邱建军见状上前拦截，身体卷入车轮，酿出一幕悲剧。

　　为逃30元过路费集装箱车碾死收费员

　　昨日凌晨2时，一辆粤B96732牌照、标识为“深圳市恒晟运通物流有限公司”的“解放”大型集装箱车停在盐田区盐田坳收费站出入口。邱建军躺在后排车轮下，车轮碾过其胸部头部，已经没了生命体征。

　　收费站工作人员黄先生说，当时，司机减速掏出30元过路费，不知何故，又突然把钱收了回去，然后启动车辆撞开护栏冲卡。一旁的邱建军欲拦截该车，却被卷入车底。

　　“逃避收费冲卡，撞死人，司机是故意的，性质恶劣。”在场的交警说。

　　邱建军今年22岁，湖南仁化县人，为闯关组督察员，专门观察追查冲卡逃费车辆。

　　肇事司机：一时糊涂

　　现场治安员守着凶手，不让他跑。“我叫唐亚魁，今年33岁，湖南永州人。”唐亚魁神志清醒，对答如流。“车是老板的，我只是给人打工的。”30元过路费，掏都掏出来，为何把手缩回去？唐说，他经常经过这个收费站，每次30元数额不小。

　　邱建军已是该收费站今年以来遇难的第二个督察员。今年5月5日凌晨，一辆货柜车冲卡将收费员胡威撞倒，碾轧至死。

　　目前，检方已以“故意杀人罪”起诉致胡威遇难的司机。

　　车主：盐田坳收费站早该取消

　　“这个收费站早就该取消了！”集装箱车车主认为这是悲剧根源之一。

　　盐田坳收费站，位于盐田坳隧道与惠盐高速横岗荷坳收费站之间。早在2004年，就已经有人大代表对该收费站提出了质疑，并建议取消。

手心里的吻

吉人天相 发表于 2011-9-1 23:21
　　南都讯 记者陈铭 为了省30元的过路费，33岁的集装箱车司机唐亚魁开车冲卡闯关，收费站年仅22岁的督 ...

你这个可以发帖的啊      这些主要原因在于人地一贪念之心所引起的

吉人天相

对于南京机场高速收费站，我只想说早拆早好！

坚持爱

这到底是好事还是坏事呢？

九王爷

小老百姓能说些什么呢？

小辉

还是减少的好