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曾几何时，我们抱着一种怎样的激动 心情去关注动车的开通，我们兴奋于终于有了自己的新干线了，我们兴奋于火车终于不再是慢的代名词了，我们兴奋于她它白色的子弹头式新颖的车身，带来的是一个崭新的时代，从此。我们可以在陆地上飞了…… 当它第一次出现的时候，人们是多么的爱它，所有的媒体都连篇累牍的报道，铁道部一个劲的夸耀承诺，动车是多么的快，从此再远的地方都可以很近；动车是多么的舒服，可以和飞机媲美的，最重要的，我们的动车是多么的安全，它的安全性是全世界最好的，我们有自己的行车安全系统，如果全面的车友什么突发状况，后面的车立马就可以知道，并且做出迅速的反应，可以自动的减速，自动的停车，从250公里时速上紧急停车只需要55秒的时间，可以确保万无一失！ 我们老百姓被你们这些专家和媒体哄的云里雾里，只有拍手的份儿了，都在惊叹，咱们国家可了不得，科技发展的这样快，我们有福了！京沪高铁开通的那一夜，我几乎兴奋的一夜未眠，心想着，这下好了，这样快的速度，北京离我硬是不远了…可是高铁刚刚开通未及半月，因为雷电引发故障，列车被困在路上达 5、6次，一车的人就只能在失去动力，没有空调的黑漆漆的车厢里汗如雨下的等待着。那么贵的车票，原来是除了坐车顺带着可以洗桑拿的吗？铁道部的专家和领导在接受采访时说这是因为线路才开通，各种设备还在磨合呢，过些时候就好了，一打雷就跳闸就故障，那正说明了我们的设备很安全，很灵敏啊，好吧，面对这样的解释，我们只能无奈的笑笑。如果说前几次的故障，我们还可以忍耐，大度的一笑而过的话。那么在刚刚过去的7月23号的发生在甬温线上的这次追尾事故，我们就再也无法用笑来面对了，我们有的只有震惊和愤怒，原来铁道部之前所有的一切都是谎言与欺骗，那些该死的专家对于列车所有的安全性的承诺都是睁眼说瞎话，自欺欺人而已。是谁说的我们的安全系**一无二啊，比日本新干线还NB啊！是谁说我们的安全系统可以做到在前车发生状况的时候自动的减速甚至停车的啊！如果都如你们所说，那23号晚上那两列动车怎么会追尾撞在一起啦。系统失灵了？还是它本来就是聋子的耳朵不中用啊？！你们是活打了自己的嘴了！！ 事故已然发生了，你们还在遮遮掩掩，死亡人数到底是多少？６节车厢被撞。４节车厢跌落到２０多米的桥下，都砸成废铁了，２列动车上１６００多人。宣布死亡３５人，受伤１９２人，其它人毫发未损啊？！哄三岁孩子啊！！ 铁道部这次必须给全国的人民一个满意的交代，别以为能搪塞过去，我们人民对你们铁道部的意见不是一天两天了，赶快实事求是的说，好多着呢，另外你们的车票那么贵，我们是看着你的安全和舒适度去买的，你们现在给我们展示了这样的境况，花了我们的钱，坐上你们的车，结果生命都没有保障，你们还有脸收线？ 如果你们做不成事，干脆解散了算了！！铁老大哦，你的头颅曾经是多么的高傲啊，现在该低下了吧！
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发表于 2011-7-27 08:24:18