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在一些没有红绿灯的路口,汽车通过人行横道要优先礼让行人,否则扣分罚钱,“礼让行人”在金坛执行了数月,每个月都有长长的一个名单被公布出来,都是被拍到没有礼让行人的车辆。关于“礼让行人”,近期网上也有了不同的声音,在这就和大家一起探讨下。
先说说看到的几个现象吧。在东门大街电信楼对着的这个路口,人流量最大,我选择在这拍一些画面。
情景一:两不相让,你走你的,我开我的。
情景二:如下图中,女子低头玩手机,无视在等车辆。粗略留意了下,她过这条马路花了近两分钟
情景三:此人怡然自得,一脸嬉笑的看着右边在等的车,慢悠悠。车辆等待不急,向前开了一段,男子竟反而慢下来,对着车里驾驶员竖起中指,能感觉到驾驶员气炸了。
景四:两人有说有笑,还互相交换看手机内容,完全无视左边等待车辆。
情景五:男子走的很慢,司机就按了喇叭催促,男子故意停了下来,点了根烟,再向前走。
情景六:车子都在正常行驶,男子全然不顾,自顾自的过马路,右边的车辆只能被迫停下等待。
看完这些,你们有怎样的一种想法?斑马线礼让行人真的有利于城市的文明吗?这会不会成为一个滋生、纵容低素质人群的温床?斑马线礼让行人一直争议很大,或许这出发点是好的,从原来的路口红绿灯到现在的“礼让行人”,从一个强制标识到现在的自觉遵守,这应当是市民素质进阶产物,然而,现在是否有悖初衷?
“礼让行人”中的“礼”本该是互相礼让的意思,车辆应当礼让行人,那行人也不该放大这种特权,互相礼让才是社会所提倡的,难道不是吗?如我拍到的那些现象,行人无所事事,玩玩手机,抽抽烟,甚至故意挑衅车主,这让“礼让行人”成为了一个笑话。
交通法则应当注重公平的,在金坛现在施行的礼让行人,反倒成了行人的特权。我问过身边的一些车主,很多车主都不知道有“礼让行人”这条法规,可见新规的推广力度并不够,反倒是实施的速度到挺快。越来越多的行人有恃无恐,过马路放纵自我,有时候一人过马路,近十几辆车在等,占据了大量的公共资源。如此之下,有车一族是否在这样的环境下,成了名副其实的弱势群体?
我拍的时间还不是道路最忙的时候,如果选在最忙的晚五点到六点半,这段路简直是司机的噩梦。
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