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认为新买的新能源汽车续航里程与商家宣传的不一致,车主吴先生要求赔偿遭拒后,近日投诉至市场监管部门。金坛区市场监督管理局金城分局经过多方努力,成功化解了这起消费纠纷,为消费者挽回经济损失2000多元。
去年底,吴先生在某汽车销售公司买了一辆新能源汽车。开了一段时间后,他发 现,该车续航里程仅200公里,与商家宣传的一次充电能行驶300公里有一定的出入。于是,吴先生找到商家要求赔偿。但商家认为,这是车辆使用环境和驾驶者习惯等客观原因造成的,遂拒绝了他的赔偿要求。协商无果后,吴先生向当地市场监管部门寻求帮助。
金城分局受理投诉后,工作人员查阅了《工信部综合续航里程测试标准》,发现该标准参考了欧洲的NEDC(NewEuropean Driving Cycle)标准,其特点是测试时间短、里程小、速度低、变速少,基本不考虑环境温度对能耗的影响。而且,工信部的综合续航里程并不是真正在实际道路上驾驶,而是在底盘模拟机上进行测试,没有实际的风阻;其次,车内空调也未开启,这样测试出来的成绩肯定与实际道路测试成绩不可避免有一定出入。随后,工作人员又联系了该车的生产厂家。厂家承诺,可以对车辆续航里程进行测试,但因辖区与厂家路途遥远,且厂家非第三方机构,测试结果不具备法律效应。调解一度陷入僵局。
本着为消费者服务的理念,金城分局一方面积极帮助吴先生收集相关资料、凭证,另一方面向商家宣传《消费者权益保护法》的相关内容,从法律、道义、维权等角度深入细致地做商家的工作。3月15日,商家认识到自己的宣传确有不妥之处,本着维护消费者权益的角度,同意了吴先生的赔偿要求。
来源:常州日报(吴同品 张玮)
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