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武进尴尬的局面分析，和未来发展的建议（转）
武进02年并区已经走过16个年头，常州的政策从最初南征北战到现在的重点在北，武进不难发现其中的尴尬：16年之路常武合并了许多东西但也遗留了很多东西，比如教育、医疗、社保、宣传这些具有明显分阵营式的方面。随着常州市府公建重点向北的推进，以及地级市与生俱来的资源，常州北翼越发地亮眼，常州北城市新，颜值佳，吸引了各地区的年轻力量，武进却在常州人眼里还是个乡下，这就造成了武进区人流量的相对减少、曝光度的减少，带来的是对开发商吸引力的减弱以及建筑品质的停滞不前。
常武很多不融合是影响人流的一大重点，那么还有其他的吗？当然有，那就是武进本身的城市建设品质落后和城市感营造差。对此，我提一些建议：
1、尽快改变武进城区乡镇行政体制，改为街道从源头清除农村标识，同时注意街道取名在保留历史的同时突出城市词汇，可参考：湖塘镇拆分为人民路街道、延政街道、采菱街道、上店街道、鸣凰街道；牛塘镇改为青莲街道、游塘街道。
2、城市家具借鉴先进地区：如新北区、钟楼区、无锡滨湖、苏州园区、上海静安黄埔等区，重点研究交通设施配色（墨绿色没有活力）、道板品质（红色方砖配上灰尘乡土气息严重）。
3、重点控制湖塘老城区范围地块出让，宁缺毋滥，重点推进超高层（250m以上）建筑布局，重新启动环球308建设。适合超高层建筑的地区应该是老城商业区，比较适合的地块有：车站-花园新村地块、金龙大酒店地块、人民商场地块、西村地块。并且瞄准国内外高端商业，如IFC、恒隆、九龙仓、太古里、德基等。
4、研究老城区立体式工业区建设，谁说工业区不能搬入市区内？重点研究人民路中央商务工业区，研究商务与工业结合，如花园街-常武路-人民路-古方路围合区域，研究超高层（200+）商务工业区的建设（可利用常州科教城资源，在此建设分园区），既能促进工业发展，又能促进周边商业的发展，体现产城融合的特色。
5、加快建设湖塘老街影视基地，并配套超高层五星级酒店及游客集散中心（建议金龙大酒店地块），配套摄影棚及立体式地下停车库（地下7层）。
6、建议武进区将老城区、高新区、苏澳、太湖湾、双创示范区、科教城联合打包申报成立国家级新区：两湖新区，此事可充分挖掘澳门和我们自身的需求，这条路可能会非常困难，但一旦成功将彻底解决武进吸引力弱的问题。
7、逐步注重与市区的融合，16年常武早已一体，常州兴则武进兴，武进兴则常州兴，所以应该摒弃前嫌，为大常州着想，金坛都已并区，而母城武进缺还未完全融合，也阻碍了常州的大局，常州也一亩三分地地发展，阻碍了城市的视野。
论超高层建筑：超高层作为一个城市的地标性建筑，其带来的周边效应是很巨大的，相信我们武进的领导们也早已发现，所以才会有308，但是308的烂尾却让武进损失惨重，同时期新北所建的传媒缺立即为新北增添了不少光环，城市建设也越发得到助攻。武进千万不能舍弃超高层建设的思想，但是超高层的建筑位置尽量需要靠近商业区，武进要做的不是千篇一律的CBD建设，而是要将商业、商务、工业结合，也就是以上第四点的内容。
武进湖塘是最靠近常州市的区域，他的吸引力影响着武进其他区域的发展脉络，不要不舍得湖塘的地，住宅可以建在核心区外围，湖塘中心区千万要从城市感、新鲜度入手，才能在常武现状下取得一席之地，才会给武进带来人流量，才会将常州的城市重心往南拉扯，才能为苏澳的聚人气产生共振。
对于商业商务这块，大开发商或者高端开发商可能现在的武进难以招商，那么就需要我们一步一步来完善，比如花2年、3年，重点将城市街道布局、绿化、道路搞起；设立街道，好的开发商有哪个会让自己的商业地址写着XX镇？；将宣传口子主动与市区合并，广播新闻如锡山一样退出历史舞台，从此常州在宣传上都由市区播报，增添常武市民互动，增加互相认同，也逐步改变人流互通的问题。
最近有个热点，叫苏澳，苏澳按常州大市的版图来讲是一个比较中心的地方，同未来也将是交通发达的地区，但是人流缺成了他的问题，所以一期要聚人气，这个人气可以说是个非常难办的事，为什么？首先常州的重心在北，人口居住重点也在北，武进缺只有个常州人都很少去的中心城区湖塘，市里人是城市人，怎么也不想去乡下，新北是市府区、天宁钟楼是老区，他们都能共享人流，唯独武进不能。所以尴尬就是苏澳的人气怎么聚，这就要求苏澳一定要一炮打响。同时也必须也首要地需要湖塘同步提升。
今日所说句句肺腑，有什么不当之处请原谅，也希望领导能亲自听到我的声音，谢谢
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发表于 2018-9-8 08:51:55
