结伴访古·金坛金城本善桥

再来一瓶

金坛区有两座省保宋桥可谓是姊妹桥，庄城桥后紧接着看同在金城镇的本善桥。由于替代本善桥的新桥紧贴着古桥建造，人们不会选择走古桥，当然也不会去维护保养，等于是彻底荒废了。而庄城桥与新桥离开着一段距离，人们为走捷径时还会选择走古桥。本善桥比起庄城桥来，桥体虽然稍小，但桥体上尚留有较多的宋桥构件，说它是宋桥似乎更令人信服一些。另外，本善桥的桥孔内还有题刻，其年代久远内容丰富确凿，是它成功入选省保的主要原因了。
江苏省常州市金坛区金城镇清涪村的本善桥

本善桥地处金城镇的清涪村故又称清涪桥，古桥是主体为青石质的单孔石拱桥，东西走向跨清培河。在资料和当地所见，“培”与“涪”混淆，估计应该是“涪”字才是。本善桥为江苏省保单位，网上有较多资料可寻。

本善桥已经废弃于路边，新路过河采用筑堰的形式，古桥之下的清涪河只留两小孔几近被截断。在本善桥东堍北侧有新修的小庙一座，门口有“天官赐福”四字，其中的《重修大帝庙记碑》是常州市的一般不可移动文物。古桥边民宅门牌为“小清培”，河道管护公示牌上标注的古桥所跨河道名为“ 清培河”。

公路边的本善桥以及东堍南侧的文保碑

本善桥的文保碑，碑上显示其建造年代：宋绍兴戊寅（1158年）。据百度介绍：1986年1月，本善桥被市政府公布为第一批金坛市文物保护单位，1995年江苏省人民政府公布为第四批江苏省文物保护单位。

本善桥的东堍石阶。据百度介绍：本善桥位于江苏省常州金坛市金城镇清涪村，本善桥横跨清涪河上，始建于南宋绍兴二十八（1158），宝祐元年（1253）世居当地的太学生周瑀（1222－1262）请苏州盘门匠人吴进重新修整，明、清及民国时都曾修葺。据我看最后所说的“明、清及民国时都曾修葺”，可不是一般的小修，而可能是大修重修。

本善桥的西堍石阶。桥面略显凌乱，主要是没人行走而放弃了打理。据百度介绍：本善桥以青石砌造，为分节并列式，发券单孔，净跨8米，拱矢高4.7米，拱券分十一节，每节拱石左右对称，下部三节每节为1.75米，向上一节为0.85米，再上一节为0.35米，顶部一节为0.30米，以适应砌成圆弧拱形的需要。拱券宽度自下而上有收分，底部3.22米，顶部3米，拱石宽0.40－0.94米不等，每节拱券以5块拱石并列组成，顶部中一块合拢石上刻有莲花图案。上下石缝相错，缝间用石灰糯米浆封灌。左右拱石长4.37米，宽0.60米，高0.60米。桥面总长30.18米，桥面上宽3米，桥堍宽3.75米。桥面中间置一独轮车道，宽0.35米，车道两旁铺1米的人行阶石14块，两旁安栏杆基石，桥面两侧各置6根望柱，5块栏板，2块抱鼓石，正中栏板外侧镌有楷书“本善桥”三字。桥拱券东壁有刻题记共10行，每行13字，具名周瑀撰文，其侄为其书。框外右下方刻“姑苏盘门匠人吴进”字样。

远望本善桥

近看本善桥的南侧面

本善桥紧靠公路的北侧面

由于靠近公路，古桥的一些细节得以观察。

桥梁外侧刻有桥名，只是被移置在一边而不在正中了。拱券顶部夹有花岗石（不知道是不是后期重修时置换），中间的青石上刻有桥名，拱券上方是长长的武康石。

桥耳朵还保留着武康石质，端部刻着花纹，是宋桥的主要特征之一。

宝山区的拱券结构，这是西侧，东侧的题记可能已经模糊不清，当时没能注意到。在网上见到“金坛博物馆馆藏碑拓展”中的碑拓，字迹还是比较清晰的。据“在路上的顾的博客”介绍：桥拱券东壁有刻题记共10行，每行13字，具名周瑀撰文，其侄为其书“盖亦嗣先人运属成就果善之意，遂即礼经士庶人有善本诸父母之义，故又名本善桥。”。框外右下方刻“姑苏盘门匠人吴进”字样。宋宝佑元年(1253)，清培桥因桥体损坏，世居清培的太学免解进士周瑀，请来苏州盘门匠人，对桥进行重修，历时3月，并承担了三万七千多文的全部费用。桥下石璧有铭文记载：“盖亦嗣先人运属成就果善之意，遂即礼经士庶人有善本诸父母之义，故又名本善桥。”铭文为周瑀所书，由工匠吴进镌刻，书体遒劲，刻工精细，至今完好清晰。

本善桥有“太极莲花瓣”龙门石，如果怀疑后期重修时置换了花岗石，那么这龙门石也是后期添加的了。

本善桥青石质的桥栏、望柱和抱鼓石，桥面石阶为花岗石。

刻着大小不同防滑痕的桥面石阶，中间斜坡上有浅浅的车轮痕。

本善桥桥顶上是五拼的武康石石板，这些应该是宋桥原构的遗留物了，中间也有一道浅浅的轮痕。

来到古桥顶上看四方，周围尽管是一片乡村景象，环境却非常整洁，古桥边也是特意经过了整治的。

岛是海碎了的心

这个本善桥，作为金坛人，我都没有听说过诶

一季微光

我也挺喜欢这个桥的，这么一看，还是有保护的，旁边有替换着行走的地方

我不是陈冠希

我只看看不说话